-     FLOTA HANDLOWA     -      STATKI      -      OKRĘTY      -      WRAKI      -      FLOTA WOJENNA     -
OKRĘTY PODWODNE
Brytyjski okręt podwodny HMS A13
HMS A13, brytyjski okręt podwodny typu 'A' wchodzi do pływającego doku. Fragment starej pocztówki.  Zbiory autora.
The British 'A' class submarine HMS A13 was built by Vickers, Barrow-in Furness (launched: 18 April 1905, completed: 22 June 1908 ).
She was the final member of Group Two of the first British A-class of submarines and the first British submarine to have a diesel engine.
Broken up 1920. Fragment of an old postcard.
Okręty podwodne typu 'A' (starego) w Facta Nautica

HMS A1 | HMS A2 | HMS A3 | HMS A4 | HMS A8 | HMS A10 | HMS A13
odwiedź katalog OKRĘTY PODWODNE
HMS A13, tak jak wszystkie okręty podwodne typu "A", został zbudowany w stoczni Vickers w Barrow-in-
Furness. Wodowany 18 kwietnia 1905 roku. Należał do tzw. drugiej grupy jednostek typu "A", wyraźnie ulepszonej
w porównaniu z okrętami
A1, A2, A3 i A4, tworzącymi grupę pierwszą. Był zarazem ostatnim okrętem podwodnym
typu "A".

   
HMS A13 przeszedł do historii jako pierwszy brytyjski okręt podwodny z silnikiem Diesla. Zamontowano na
nim eksperymentalny, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny
Hornsby-Acroyd, o mocy 500 KM, który okazał się
zupełnie nieudaną konstrukcją. Był on znacznie cięższy i większy od stosowanych dotąd na okrętach podwodnych
silników benzynowych. Okręt przez cały okres swojej służby nękany był przez liczne awarie i groźne wypadki,
powodujące straty wśród załogi. Jego niewątpliwym sukcesem był przemarsz na powierzchni z Barrow do
Portsmouth, trwający 23,5 godziny.

 Nie wziął udziału w I wojnie światowej, gdyż już w 1914 roku z powodu nieusuwalnych problemów z napędem
został wycofany ze służby i rozbrojony. Złomowany w 1920 roku.