| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
- MARYNARKA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - MARYNARKA WOJENNA -
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NORVEGIA
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Statek wielorybniczy NORVEGIA (179 BRT). Zbudowany w roku 1912 w stoczni Bugge & Olsen w Larvik.
-
|
| |
10 grudnia roku 1825 George Norris, kapitan brytyjskiego statku wielorybniczego SPRIGHTLY, odkrył na
południowym Atlantyku, na południowy zachód od Przylądka Dobrej Nadziei, maleńką wysepkę. Nadał jej
nazwę Thompson Island, lecz nie wylądował na niej.
Istnienie wyspy Thompson potwierdził dopiero w roku 1893 inny Brytyjczyk, Joseph Fuller, kapitan statku
FRANCIS ALLYN.
Niemiecka wyprawa oceanograficzna na parowcu VALVIDIA mimo prowadzonych poszukiwań w roku 1898
nie odnalazła wyspy Thompson.
|
|
|
Wyspa Thompson (wskazana czerwoną strzałką) na starej niemieckiej mapie z roku 1898.
Linia łamana przedstawia trasę rejsu niemieckiego statku badawczego s/s VALDIVIA, który odwiedził
Wyspy Bouveta w dniach 24-28 listopada 1898 r.
|
W roku 1926 niemiecki statek badawczy METEOR zmierzył
głębokość oceanu w miejscu, gdzie miała znajdować się
tajemnicza wyspa - wyniosła ona aż 1579 m!
Wydawało się więc, że sprawa Thompson Island została
ostatecznie rozstrzygnięta. I wtedy doszło do nieoczekiwanego
wydarzenia. Harald Horntvedt, dowódca wielorybniczego statku
NORVEGIA w 1927 roku wysłał w świat wiadomość, że w
imieniu Królestwa Norwegii obejmuje w posiadanie wyspę
Thompsona oraz leżącą w pobliżu wyspę Bouveta, odkrytą 1
stycznia 1739 r. przez Francuza Jean-Baptiste Charles Bouvet de
Lozier! Niemal natychmiast prawa Norwegii do tych terytoriów
zostały zakwestionowane przez rząd Wielkiej Brytanii.
|
|
"Ilustrowany Kuryer Codzienny"
napisał o wyspie Thompson dnia 10.1.1929.
'
|
|
|
Statek wielorybniczy NORVEGIA. Widoczne działo harpunnicze na dziobie.
.
|
Konflikt dyplomatyczny trwał jednak bardzo krótko. 19 listopada
1928 r. Brytyjczycy oficjalnie zrzekli się wszelkich roszczeń do
wysepek. Ledwie to uczynili, w kierunku Thompson Island znów
ruszył statek NORVEGIA. I wówczas świat obiegła sensacyjna
wiadomość: po wyspie nie ma śladu! Jak kamień w wodę!
Całą tę historię szkocki dziennik "Dundee Courier" określił
mianem anglo-norweskiej komedii.
|
|
______________________________________________________
|
Nagłówek artykułu ""NEVER NEVER" ISLAND, Anglo-Norwegian
Comedy", opublikowanego w środę 2 stycznia 1929 roku
w szkockim dzienniku "Dundee Courier". Jak widać, Szkoci
skorzystali z okazji, aby wbić szpilkę Anglikom.
|
| |
| |
| |
Opublikowano 23 marca 2019 roku
.
|
|
______________________________________________________________________________________
|
FACTA NAUTICA
dr Piotr Mierzejewski
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
