HMS VANGUARD (S 28) Brytyjski atomowy okręt podwodny uzbrojony w rakiety balistyczne - Klasa "Vanguard" - SSBN
|
|
|
HMS VANGUARD (S 28). HMS VANGUARD (S28) is the lead boat of her class of Trident ballistic missile-armed submarines. Built: Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Barrow-in-Furness.Launched: 4 March 1992. Commissioned on 14 August 1993. In service.
|
|
---------Okręt został zbudowany w stoczni Vickers Shipguilding and Engineering Ltd w Barrow-in-Furness (Wielka Brytania). Zamówienie: 30 maja 1986. Położenie stępki: 3 września 1986. Uroczystość wodowania: 4 marca 1992. W służbie: od 14 sierpnia 1993. Modernizacja: od lutego 2002 do czerwca 2004.
|
|
|
HMS VANGUARD w Port Canaveral na Florydzie w roku 1994.
|
|
Klasa 'VANGUARD' obejmuje cztery okrętów podwodne o napędzie atomowym, które weszły do służby w Royal Navy w latach 1993-1999. Są to:
|
Dane techniczne brytyjskich okrętów podwodnych klasy 'VANGUARD' wg K. Faulkner (1999) i in.
|
|
|
|
|
|
|
16 rakietowych pocisków balistycznych Lockheed Trident 2 (D5), 4 wyrzutnie torped 533 mm Marconi Spearfish Mk 8
|
|
|
|
|
Reaktor Rolls-Royce napędzający 2 turbiny parowe z przekładnią, 1 śruba, 27500 KM
|
|
|
135 ludzi (w tym13 oficerów))
|
|
|
|
|
HMS VAANGUARD (S 28) HMS VICTORIOUS (S 29) HMS VIGILANT (S 30) HMS VENGEANCE (S 31)
|
|
Dziennik Polska The Times w dniu 17 lutego 2009 informował:
---------Brytyjska i francuska marynarka wojenna były o krok od katastrofy. Na początku lutego na Atlantyku zderzyły się dwa okręty podwodne tych państw. Obie jednostki miały atomowy napęd. Obie też na swych pokładach miały rakiety uzbrojone w głowice nuklearne.
---------O tym wydarzeniu szeroko rozpisywała się wczoraj brytyjska prasa. Według niej podwodna kolizja miała miejsce 3 lub 4 lutego. Uczestniczył w niej brytyjski okręt podwodny "HMS Vanguard" ze 135-osobową załogą oraz francuski "Le Triomphant". Ta druga jednostka to jeden z najnowocześniejszych okrętów podwodnych na świecie. Zabiera na pokład 111 członków załogi. Każda z tych jednostek ma w swoim uzbrojeniu po 16 pocisków balistycznych.
---------Po zderzeniu oba okręty nie ujawniły swej pozycji i pozostały w zanurzeniu. Niezwłocznie też ruszyły do swych macierzystych portów, gdzie aktualnie przechodzą naprawy.
---------Według anonimowego oficera brytyjskiej marynarki potencjalne skutki, jakie mogła wywołać ta kolizja, są trudne do wyobrażenia. Twierdzi on, że niebezpieczeństwo eksplozji po tym zderzeniu było nie-wielkie. Istniało jednak o wiele większe zagrożenie - radioaktywny wyciek z któregoś z reaktorów. A to z kolei oznaczałoby skażenie ogromnych połaci oceanu.
|
________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA - dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
|
|