| |
|
sztandary sztandary sztandary sztandary sztandary
|
|
|
- MORZE | MARYNARKA HANDLOWA | STATKI | OKRĘTY WOJENNE | WRAKI | MARYNARKA WOJENNA | ŻEGLUGA -
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W-1 (ros. B-1) - ex brytyjski HMS SUNFISH
Radziecki okręt podwodny - II wojna światowa
|
|
|
| |
|
|
|
|
W-1 podczas uroczystości podniesienia radzieckiej bandery wojennomorskiej. W głębi widać W-4 (ex HMS URSULA).
Radziecki okręt podwodny W-1 w piśmiennictwie anglojęzycznym oznaczany jest jako V-1, a w rosyjskojęzycznym jako B-1.
Ex-British HMS SUNFISH in Soviet Service as V-1.
|
| |
---------30 maja 1944 roku w Rosyth (Wielka Brytania) podniesiono radziecką banderę wojennomorską na czterech okrętach podwodnych przekazywanych
przez Royal Navy marynarce wojennej ZSRR. Jednostkami tymi były średniej wielkości okręty podwodne, pływające dotychczas jako HMS SUNFISH,
HMS UNBROKEN, HMS UNISON i HMS URSULA. Otrzymały one we flocie radzieckiej alfanumeryczne oznaczenia W-1, W-2, W-3 oraz W-4.
|
---Kapitan 3. rangi Jarosław K. Josseliani, dowódca W-4 (ex HMS
URSULA) tak wspominał zaginięcie W-1:
"...w Lerwicku w miejscu postoju okrętów podwodnych ni stąd, ni zowąd podszedł
do nas starszawy jegomość o starannie wygolonej, porytej zmarszczkami twarzy.
---Wyglądał na dziwnie wyszarzałego, wyleniałego, jakby bardzo długo razem ze
swym oblazłym paltem leżał przesypany naftaliną.
---- Rodacy - przemówił z łezką w głosie - w tych dniach wyruszacie ku wybrzeżom
Rosji. Boleję i nie mogę przeboleć - deklamował z emfazą - iż pozbawiony jestem
możliwości wyjazdu wraz z wami ...
---Sądząc z wyglądu, był to rosyjski białogwardzista, od dawna zadomowiony w
Szkocji, i z pewnością nie brzydził się spełniać wszelkiego rodzaju policyjnych
zleceń.
---- Dziś wychodzi Fisanowicz - ciągnął dalej wykazując niepojęte obznajmienie z
naszymi sprawami - a jutro odjedziecie i wy. Pozwólcie mnie, staremu,
rosyjskiemu aktorowi, ucałować was ... I że się tak wyrażę, przeżegnać na drogę.
--- - Co za szuja - powiedział półgłosem Tierlecki. - Ojczyznę już sprzedał. Czego
jeszcze chce?
----Nikt z okrętu nie przejawił chęci wdania się w rozmowę i nędzna kreatura -
"aktor" - podreptawszy na asfalcie, zmuszona była do rejterady.
----Drobne to wydarzenie zaniepokoiło mnie bardzo. Tajemnicę wyjścia naszego
na morze wydano. Trzeba będzie pokosztować owoców tego niesłychanego
wiarołomstwa. (...)
----W kilka dni potem w Polarnem dowiedziałem się, że zginął mój kolega z całą
swą załogą. Fisanowicz nie wrócił do ojczyzny.
----Zatonięcie okrętu Fisanowicza wstrząsnęło wszystkimi na flocie. Robiono
wszelkiego rodzaju przypuszczenia, domysły. Ale wszyscy byli zgodni co do
jednego: taki doświadczony podwodnik nie mógł paść ofiarą własnej
nieostrożności lub przypadkowej awarii.
----Pływających min nikt nie zauważył. Napotkany przypadkowo samolot
hitlerowski nie mógł być przyczyną zguby łodzi [?! -FN]. Jedyne wytłumaczenie
tajemnicy streszczało się w złowrogim słowie, którego nikt nie decydował się
głośno wypowiedzieć. A słowo to brzmiało - zdrada. Zdrada, której dopuściły się
profaszystowskie elementy wśród naszych "sojuszników"." [ źródło ]
|
|
|
|
|
|
---------Dowództwo nad W-1 objął bardzo doświadczony podwodnik,
kapitan 2. rangi Izrail Ilicz Fisanowicz (Израиль Ильич Фисанович)
(1914 - 1944). W latach 1941-1943 dowodził słynnym okrętem
podwodnym M-172, odnosząc na nim istotne sukcesy, a zaś później był
dowódcą dywizjonu okrętów podwodnych.
|
|
|
Izrail Ilicz Fisanowicz - Bohater Związku Radzieckiego
Израиль Ильич Фисанович
|
| |
-----W-1 opuścił port w Lerwick (część źródeł podaje, iż wyszedł z Dundee) 25 lipca 1944 kierując się do Murmańska. Do Murmańska nigdy jednak nie
dotarł i uznano go za zaginiony. Śmierć na nim poniosła nie tylko cała radziecka załoga, ale i towarzyszący jej Brytyjczycy. Dopiero po wielu latach okazało
się, że okręt został omyłkowo zbombardowany i zatopiony przez brytyjski samolot typu 'Liberator' z RAF Coastal Command, startujący z Norwegii. Stało
się to 27 lipca. Brytyjczycy winą za tragedię obarczają radzieckiego dowódcę, gdyż:
--------------------------1). okręt szedł na powierzchni w sektorze, w którym, zgodnie z wyznaczoną marszrutą, nie powinien znaleźć się, oraz
--------------------------2). na widok samolotu okręt zamiast wystrzelić określone procedurami sygnały, zaczął się zanurzać.
|
| |
| |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
| |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
