HMS H31 Typ 'H' - Royal Navy - II wojna światowa
|
|
|
Brytyjski okręt podwodny HMS H31 zaginął w grudniu 1941 roku ... The British submarine HMS H31 (group 3 of the 'H' class submarines) was built by Vickers-Armstrong, Barrow-in-Furness. Ordered: February 1917. Laid down: 19 April 1917. Launched: 16 November 1918. Commissioned: 11 February 1919. She was sunk by unknown causes (mined in the Bay of Biscay on 19-24 December 1941?).
|
|
---------Brytyjski HMS H31 był jednym z najstarszych okrętów podwodnych Royal Navy biorących udział w II wojnie światowej. Należał do typu 'H', wersji trzeciej, wyraźnie udoskonalej w porównaniu z dwiema pierwszymi. Oprócz niego w wojnie z hitlerowskimi Niemcami uczestniczyły siostrzane HMS H28, HMS H32, HMS H33, HMS H34, HMS H43, HMS H44, HMS 49 i HMS H50. Jednostki te wykorzystywane były głównie w celach szkoleniowych, lecz w krytycznych sytuacjach dostawały także zadania bojowe.
|
---------HMS H31 wybudowany został przez stocznię Vickers-Armstrong w Barrow-in-Furness. Zlecenie na jego budowę stocznia otrzymała w lutym 1917 i już 19 kwietnia tego samego roku położono pod niego stępkę. Uroczystość wodowania miała miejsce 16 listopada 1918, a banderę Royal Navy podniesiono na ukończonym okręcie 11 listopada 1919.
---------W latach 1920. i 1930. wchodził w skład 5. flotylli okrętów podwodnych, bazującej w Gosport.
|
|
Charakterystyka HMS H31, okrętu podwodnego typu 'H' grupy 3.
|
Wyporność nawodna/podwodna:
|
|
|
Prędkość nawodna/podwodna:
|
|
|
|
4 wyrzutnie torpedowe 456 mm, 8 torped
|
|
|
2985 Mm przy 7,5 w. / 130 Mm przy 2 w.
|
|
|
2 silniki Diesla 4-suwowe 8-cylindrowe po 480 KM 2 silniki elektryczne po 620 KM, 2 śruby
|
|
|
|
|
22, w ostatnim patrolu 33
|
|
|
|
|
|
---------W czasie II wojny światowej należał do flotylli szkolnej stacjonującej w Rothesay. Parokrotnie brał jednak udział w patrolach bojowych.
---------Sukcesem dla okrętu zakończył się w 1940 roku lipcowy patrol u wybrzeży Holandii, gdy storpedował i zatopił motorowy niemiecki pomocniczy patrolowiec UJ 126 (STEIERMARK, wod. 1938, Koser & Meier, pojemność 422 BRT). Miało to miejsce 18 lipca, na północny zachód od wyspy Terschelling, w pozycji 53º28'N, 05º01'E.
---------W drugiej połowie 1941 przeszedł remont w Sheerness, ukończony w grudniu. Wkrótce po jego ukończeniu, 19 grudnia, wyszedł z Falmouth, pod dowództwem por. Franka Gibbsa, kierując się ku Zatoce Biskajskiej. Zadaniem jego był udział, razem z siedmioma innymi okrętami podwodnymi, w blokadzie portu w Brest, w którym przebywały niemieckie pancerniki GNEISENAU i SCHARNHORST oraz ciężki krążownik PRINZ EUGEN. Z eskortującą go nawodną jednostką rozstał się około 250 Mm od przylądka Finisterre, na wysokości latarni Wolf Rock. W ustalonym terminie, 24 grudnia, nie nawiązał łączności radiowej z bazą. Uważa się, że zatonął w okresie między 19 a 24 grudnia, a przyczyna jego zatonięcia pozostaje nieznana. Bierze się pod uwagę następujące możliwości: wypadek, wejście na nieznane niemieckie pole minowe lub zderzenie się z dryfującą brytyjską miną, pochodzącą z pola minowego na Little Sole Bank, ustawionego przez stawiacz min HMS ABDIEL.
---------Z okrętem poszła na dno cała załoga - 33 ludzi, w tym 4 oficerów ...
|
|