ORP RYŚ - Pierwszy polski okręt podwodny
Podwodny stawiacz min - Fotoreportaż z budowy
|
|
|
|
|
Na fotografii ukazującej kadłub od strony dziobu widać
wszystkie cztery stałe wyrzutnie torpedowe kalibru 550
mm. W śródokręciu zamontowana była ponadto jedna
obracalna podwójna wyrzutnia torpedowa. Wszystkie
wyrzutnie miały reduktory dla torped kalibru 450 mm.
Okręt zabierał łącznie 10 torped kalibru 550 mm
francuskiej produkcji, wzoru 1924V. Były to torpedy z
silnikami czterocylindrowymi, napędzane mieszanką
spirytusowo-wodną, o dobrych parametrach taktyczno-
technicznych. Ich długość wynosiła 663 cm, zaś masa
1500 kg. Osiągały prędkość 35/44 węzłów przy zasięgu
8/4 kilometrów.
W 1930 roku zamówiono dodatkowo brytyjskie torpedy
typu A o kalibrze 450 mm. Torpedy te przy masie 858
kg i długości 553 cm osiągały prędkość 27/40 węzłów
(zasięg 6/2 km).
|
|
Polski okręt podwodny ORP RYŚ w doku stoczni Chantiers de la Loire w Nantes, Francja. Rok 1929.
|
|
| |
________________________________________________________________
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
|
|
|
| |
|
|
