Łodzie podwodne kolumbijskich gangsterów
- Przemyt narkotyków - Kokaina -
 
---------Od kilku już lat kolumbijskie gangi narkotykowe produkują niewielkie łodzie podwodne, którymi przemycają kokainę
do U.S.A. Pojawienie się ich na Pacyfiku i Morzu Karaibskim oznacza początek rewolucyjnych zmian w technikach przemytu.

-------Początek ten wyznaczył rok 2000. Wtedy to
zanotowano pierwszy przypadek szmuglu kokainy za
pomocą gangsterskiej łodzi podwodnej. Później
wydarzenia rozwinęły się lawinowo, gdyż ruszyła
wręcz masowa produkcja takich łodzi. Wystarczy
powiedzieć, że w 2007 roku jednostki straży
przybrzeżnej Meksyku, Kolumbii i Hondurasu
przechwyciły aż 40 małych łodzi podwodnych! Ile
innych szczęśliwie dostarczyło ładunek do odbiorców
tego nie wiadomo. Zapewne było ich wiele.

------W końcu listopada 2008 roku w lasach parku
narodowego Sanquianga w Kolumbii odkryto po raz
pierwszy tajną stocznię budującą łodzie podwodne
dla gangów narkotykowych. "
Gazeta Wyborcza" dnia
4 grudnia 2008 tak o tym informowała:

------ "...agenci znaleźli dwie łodzie - jedną gotową,
drugą w budowie. Obie miały po 17 m długości i 5 m
szerokości. Szkielet łodzi budowany jest z drewna,
później pokrywa się go włóknem szklanym."

------"Agenci byli pełni podziwu dla fachowo
wykonanych łodzi oraz zmysłu organizacyjnego i
wysiłku karteli narkotykowych. Wykorzystują one i
opłacają wysoko wykwalifikowanych inżynierów,
przewożą ich, dziesiątki robotników oraz tony
materiałów i maszyn w niedostępne rejony dżungli,
gdzie niemal taśmowo produkują łodzie."

------"Łodzie wyposażone są w nowoczesny 250-konny
silnik diesla, zapas paliwa i żywności oraz system
łączności radiowej i satelitarnej. Płyną z prędkością
średniego statku handlowego - ok. 14 węzłów. Na
pokładzie jest z reguły kapitan, mechanik, marynarz
oraz gangster pilnujący ładunku"
Gangsterska łódź podwodna opanowana przez meksykańską
marynarkę wojenną w lipcu 2008 roku.
"- Nie ma ubikacji, żadnych wygód. Załoga śpi na zmianę na materacach. A płyną czasem nawet 15 dni... [...] Łódź ledwo wystaje
nad powierzchnię wody, okolice lustruje kapitan z maleńkich okienek. Radary jej nie widzą, a z powodu rozmiarów sonary
mylą ją z wielorybami lub delfinami. Łodzie wyruszają z Kolumbii i najpierw płyną na zachód, aż do wysp Galapagos, po
bezpiecznych wodach terytorialnych Ekwadoru, bo ten kraj nie ma porozumienia antynarkotykowego z USA, i zawracają na
północny wschód do zatoki Tehuantepec w Meksyku. Tam wypływają im naprzeciw nawet na 80 mil morskich wielkie
superszybkie łodzie motorowe, które odbierają kokainę i zawracają do Meksyku."
 
SZTANDARY SZKOLNE - SZTANDARY STRAŻACKIE
- FACTA NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
Okręty wojenne, okręty podwodne, statki handlowe, wraki, żaglowce czyli ... Facta Nautica!
Okręty podwodne
-    MARYNARKA HANDLOWA    -     STATKI     -    OKRĘTY WOJENNE    -      WRAKI   -    MARYNARKA WOJENNA    -
odwiedź katalog OKRĘTY PODWODNE