-   MARYNARKA WOJENNA     -     STATKI     -     OKRĘTY     -     WRAKI    -    MARYNARKA HANDLOWA     -   
Okręty podwodne
ADUA
Włoski okręt podwodny - II wojna światowa
Facta Nautica to strony dla shiploverów!
Włoski okręt podwodny ADUA.
Włoski okręt podwodny ADUA.
The Italian submarine ADUA (launched: 3 April 1938) was sunk in the western Mediterranean in a depth charge attack
by the British destroyers HMS GURKHA and HMS LEGION on 30 September 1941.

Okręt podwodny ADUA, zapoczątkował serię 'ADUA' (znaną też jako 'AFRICANS') włoskiego typu '600'. Seria ta liczyła
łącznie 17 jednostek zbudowanych dla
Regia Marina. Trzy okręty tej serii, ASCIANGHI, NEGHELLI i GONDAR, zasiliły
marynarkę wojenną Brazylii, przyjmując odpowiednio nazwy
TAMOYO, TUPY i TYMBIRA.

ADUA zbudowany został w stoczni Monfalcone (okolice
Gorizia) w przeciągu niecałych 10 miesięcy 1936 roku: 1 lutego
rozpoczęto budowę, wodowanie nastąpiło 13 września, zaś 14
listopada wszedł do służby.

W chwili przystąpienia Włoch do wojny okręt wchodził w skład
71. dywizjonu 7. grupy okrętów podwodnych bazujących w
Cagliari (Sardynia). Dowodził nim kapitan Reselli Lorenzini.
Charakterystyka okrętu podwodnego ADUA
wg Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1940

Wyporność nawodna/podwodna: 615/855 t.;
Prędkość nawodna/podwodna: 14,0/8,5 węzłów;
Uzbrojenie: 1 x 100, 2 k.m.plot., 6 w.t. 533;
Wymiary: 60 x 6,4 x 4,4 m;
Zasięg nawodny/podwodny :4000 Mm (9 w.)/80 Mm (8 w.)
Napęd: spalinowo/elektryczny (1350/800 KM), 2 śruby;
Załoga: 41 ludzi;

Podczas pierwszego patrolu bojowego, rankiem 18 czerwca 1940 roku, ADUA zaatakował francuski konwój płynący z
Marsylii do Tulonu. Wystrzelona w kierunku statku torpeda prawdopodobnie chybiła, mimo, iż załoga usłyszała detonację. Po
tym patrolu nastąpiła zmiana dowódcy - kapitan Lorenzini objął dowództwo okrętu podwodnego
EMO, zaś na jego miejsce
przyszedł porucznik Luigi Riccardi.

W okresie od października do marca 1941
ADUA bazował w Pula, przydzielony do tamtejszej szkoły podwodniaków.
Przez krótki czas dowodzili nim por. Carlo Todaro i por. Mario Resio. Gdy jednostka wróciła do służby liniowej, dowódcą jej
ponownie został por. L. Riccardi.

Jedynym sukcesem
ADUA było przechwycenie samobieżnej barki, na której grupa 72 brytyjskich żołnierzy usiłowała uciec
z Krety do Egiptu. Ośmiu oficerów wzięto do niewoli, a barkę odesłano na Kretę. Wydarzyło się to 3 czerwca 1941 w
okolicach przylądka Littinos.

Po powrocie z patrolu okręt przeszedł remont. Sadzę, że w tym czasie nastapiła przebudowa kiosku na wzór konstrukcji
niemieckich. Dotychczasowy kiosk jednostek serii 'ADUA' powszechnie uważno za zbyt wielki, ułatwiający dostrzeżenie
okrętu płynącego na powierzchni.

W swój ostatni patrol bojowy
ADUA wyruszył 29 września 1941 z bazy w Cagliari i skierował się w okolice Cartageny
(Hiszpania), gdzie oczekiwany był duży konwój aliancki "Halberd" kierujący się na Maltę. Następnego dnia o godzinie 03:50
okręt dostrzegł grupę 11 niszczczycieli i zaatakował ją wystrzeliwując cztery torpedy. Załoga
ADUA usłyszała wprawdzie
eksplozje, lecz nie miała pewności co one oznaczały. Aby uniknąć kontrataku okręt podwodny czym prędzej oddalił się z
miejsca wydarzenia i o godzinie 05:25 nadał sygnał do bazy. Prawdopodobnie ten sygnał został namierzony przez brytyjskie
okręty i stał się przyczyną zagłady włoskiej jednostki. Dwa niszczczyciele,
HMS GURKHA i HMS LEGION, obrzuciły
ADUA bombami głębinowymi około godziny 10:30 zatapiając go wraz z całą załogą. Miało to miejsce w pozycji 37°10’N (lub
wg innych  źródeł 36°50’N) i 00°56’E.
Okręt podwodny ADUA podczas prac wyposażeniowych w 1936 roku.
ADUA przy nabrzeżu podczas prac wyposażeniowych (1936).
 
ADUA odbył w czasie wojny 16 bojowych patroli i odbył 46 rejsów treningowych, przebywając łącznie 9690 mil morskich.
________________________________________________________________  

-
FACTA   NAUTICA -
dr Piotr Mierzejewski, hr. Calmont
Nie żałuj sobie. Obejrzyj kolekcję starych pocztówek, z których większość ma ponad 100 lat !!!
Katalog  OKRĘTY PODWODNE