HMS H49
Typ 'H' - Royal Navy - II wojna światowa
|
|
|
|
|
Brytyjski okręt podwodny HMS H49 w czerwcu 1937 roku, rejon Portsmouth.
The British submarine HMS H49 (group 3 of the 'H' class submarines) was built by William Beardmore & Co, Dalmuir. Ordered: July 1917. Laid down: 1918. Launched: 15 lipca
1919. Commissioned: 25 October 1919. Sunk by depth charges from the German patrol boats UJ 116 i UJ 118: 18 October 1940. Pennant: N49.
|
| |
---------HMS H49 był jednym z dwóch brytyjskich okrętów podwodnych typu 'H', jakie Royal Navy utraciła w wyniku działań bojowych podczas II wojny
światowej (drugim był HMS H31). Zbudowała go stocznia William Beardmore and Company w Dalmuir, Szkocja. Stępkę jego położono w 1918 roku, zaś
ceremonia wodowania miała miejsce 25 października 1919. Do służby wszedł z dniem 25 października 1919.
|
--------W okresie międzywojennym zrobiło sie o nim dość głośno, gdy razem z
bliźniaczym HMS H33 przepłynął kanałem łaczącym Gloucester z Sharpness,
który ongiś był najszerszym i najgłębszym kanałem na świecie. Rejs ten odbył
się w marcu 1937 roku z inicjatywy dowódcy HMS H49, porucznika J. Colletta.
Jaka idea przyświecała temu przedsięwzięciu, tego niestety nie wiem.
--------10 grudnia 1938 okręt przeniesiono do rezerwy. Powrócił do służby tuż
przed wybuchem II wojny światowej, w sierpniu 1939. Stał się wtedy okrętem
szkolnym 5. flotylli okrętów podwodnych.
|
|
Charakterystyka HMS H49
jako okrętu podwodnego typu 'H' grupy 3.
|
Wyporność nawodna/podwodna:
|
|
|
Prędkość nawodna/podwodna:
|
|
|
|
4 wyrzutnie torpedowe 456 mm
8 torped
|
|
|
|
|
2 silniki Diesla 4-suwowe 8-cylindrowe po 480 KM
2 silniki elektryczne po 620 KM, 2 śruby
|
|
|
|
|
27 ludzi w ostatnim rejsie
|
|
|
|
|
|
|
HMS H49 w 1938 roku w rejonie Portsmouth. Na początku wojny zmieniono mu numer burtowy z H49 na N49.
|
| |
---------W maju 1940 wszedł w skład 3. flotylli okrętów podwodnych, bazującej w Harwich (okręt-baza HMS CYCLOPS).
---------16 września 1940 zaatakował na Morzu Północnym duży konwój niemiecki. Wystrzelił w jego kierunku cztery torpedy, z których dwie były celne.
Najprawdopodobniej uszkodziły one tankowiec płynący pod balastem. Okrętem dowodził wtedy porucznik M.A. Langley, RN.
---------W ostatni patrol wypłynął 17 października 1940 z Harwich pod dowództwem por. R.E. Coltarta. Zadaniem jego było zwalczanie nieprzyjacielskiej
żeglugi u wybrzeży Holandii, w rejonie wyspy Texel. Płynąc na powierzchni został dostrrzeżony 18 października o godzinie 15.10 przez niemiecki patrol
złożony z pięciu jednostek 5. flotylli zwalczania okrętów podwodnych. Wprawdzie HMS H49 zdążył się zanurzyć, lecz nie uniknął zmasowanego ataku
przeprowadzonego bombami głębinowymi. O godzinie 18.50 Niemcy zaobserwowali plamę oleju na powierzchni morza i trafnie uznali brytyjski okręt za
zatopiony. HMS H49 spoczął na dnie razem z 26 członkami załogi. Jedyny uratowany marynarz przeżył wojnę w niemieckiej niewoli. Zatopienie okrętu
przypisuje się niemieckim patrolowcom UJ116 i UJ118.
---------Wrak HMS H49 leży na dnie Morza Północnego u wybrzeży Holandii, na głębokości 26 metrów, pozycja 53°04.696' N i 004°25.424' E (według
strony www.wrecksite.eu) i ma status cmentarza wojennego. Przykre konsekwencje penetrowania go ponieśli amatorzy nurkowania, którzy za swój czyn
osądzeni zostali w połowie lat 1980. przez holenderski sąd ...
|
|
