| TRAŁOWCE |
| - M 85 - Niemiecki trałowiec |
 |
| ||| - FLOTA HANDLOWA - STATKI - OKRĘTY - WRAKI - FLOTA WOJENNA - ||| |
| Niemiecki trałowiec M 85 - uczestnik kampanii wrześniowej 1939 roku, ofiara min ORP ŻBIK. Fotografia z 1936 wg Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1940 lub z 1938 wg tego samego wydawnictwa z lat 1941/42. |
Stary niemiecki trałowiec M 85 jest jednostką dobrze znaną polskim miłośnikom spraw wojennomorskich. Nie tylko z
powodu, że uczestniczył w kampanii przeciwko Polsce, ale przede wszystkim dlatego, że stał się jedyną ofiarą polskiej
broni podwodnej w 1939 roku.
M 85 został wybudowany w stoczni Nordseewerke Emden jako jeden licznych trałowców typu 'M' (stary typ 'M',
odróżnieniu od nowego typu 'M' z lat 1930. i 1940.), największych okrętów tej klasy wybudowanych w stoczniach
niemieckich w toku I wojny światowej. Zwodowany 10 kwietnia 1918 roku, wszedł do służby 3 sierpnia 1918.
W kampanii wrześniowej 1939 roku wchodził w skład 7. flotylli poławiaczy min, przeznaczonej do służby eskortowej i
trałowej na trasie Ustka ( Stolpmünde) - Piława (Pillau) oraz do blokady polskiej bazy wojennomorskiej na Półwyspie
Helskim. 1 października 1939 roku wraz z zespołem innych jednostek trałował zagrodę minową (20 min) postawioną
przez polski okręt podwodny ORP ŻBIK. Wszedł wtedy na minę i natychmiast zatonął, tracąc 24 ludzi z 51-osobowej
załogi. W akcji ratunkowej brał udział bliźniaczy M 122 i Räumbooty.
Charakterystyka M 85 wg Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1940:
Wyporność: 525 ton; prędkość: 16 węzłów; zasięg: 2000 mil morskich przy prędkości 14 węzłów; uzbrojenie: 1 działo 105 mm 45
kal., 1 przeciwlotniczy karabin maszynowy; długość: 56 m; szerokość: 7,4 m; zanurzenie 2,2 m; załoga 51.
powodu, że uczestniczył w kampanii przeciwko Polsce, ale przede wszystkim dlatego, że stał się jedyną ofiarą polskiej
broni podwodnej w 1939 roku.
M 85 został wybudowany w stoczni Nordseewerke Emden jako jeden licznych trałowców typu 'M' (stary typ 'M',
odróżnieniu od nowego typu 'M' z lat 1930. i 1940.), największych okrętów tej klasy wybudowanych w stoczniach
niemieckich w toku I wojny światowej. Zwodowany 10 kwietnia 1918 roku, wszedł do służby 3 sierpnia 1918.
W kampanii wrześniowej 1939 roku wchodził w skład 7. flotylli poławiaczy min, przeznaczonej do służby eskortowej i
trałowej na trasie Ustka ( Stolpmünde) - Piława (Pillau) oraz do blokady polskiej bazy wojennomorskiej na Półwyspie
Helskim. 1 października 1939 roku wraz z zespołem innych jednostek trałował zagrodę minową (20 min) postawioną
przez polski okręt podwodny ORP ŻBIK. Wszedł wtedy na minę i natychmiast zatonął, tracąc 24 ludzi z 51-osobowej
załogi. W akcji ratunkowej brał udział bliźniaczy M 122 i Räumbooty.
Charakterystyka M 85 wg Weyers Taschenbuch der Kriegsflotten 1940:
Wyporność: 525 ton; prędkość: 16 węzłów; zasięg: 2000 mil morskich przy prędkości 14 węzłów; uzbrojenie: 1 działo 105 mm 45
kal., 1 przeciwlotniczy karabin maszynowy; długość: 56 m; szerokość: 7,4 m; zanurzenie 2,2 m; załoga 51.
